Stahl marine Ankerwinden

Eine Ankerwinde ist eine Maschine, die die Ankerkette auf einem Boot zurückhält und manipuliert, so dass der Anker mittels Kettenkabel angehoben und abgesenkt werden kann. Ein gekerbtes Rad greift in die Glieder der Kette oder des Seils ein. Eine "Schleppnetzwinde" ist eine ähnliche Maschine, die das Schleppnetz auf einem kommerziellen Fischereifahrzeug zurückhält oder manipuliert. Das Schleppnetz ist eine Art großes Fischernetz, das an der Ankerwinde gewickelt wird. Die Fischer ließen das Schleppnetz aus, oder heben das Schleppnetz während des Fischens auf. Eine Bremse ist für die Steuerung vorgesehen und eine Ankerwinde wird üblicherweise von einem elektrischen oder hydraulischen Motor angetrieben, der über einen Getriebezug betrieben wird.

Die Eigenschaften der verschiedenen Arten von Anker-Maschine

A. manuelle Ankermaschine

Das Gewicht überschreitet nicht mehr als 250kg des Ankers, je nach Arbeitsbedingungen, wenn es für den Gebrauch geeignet ist, können Sie den manuellen Anker konfigurieren. Manuelle Anker Maschine ist nur in Binnenschiff kleinen Schiff verwendet, sollte es verhindern, dass der Griff Menschen zu verletzen.

B. Dampfverankerungsmaschine

Die Dampf-Ankerwinde wurde in der Dampfschiffe, die derzeit für große Tanker verwendet wird, weit verbreitet. Die feste Struktur, zuverlässige Arbeit, keine Gefahren durch Feuer verursacht, aber die Dampfmaschine Effizienz niedrig, riesige Struktur, Verlegung auf dem Deck für eine lange Pipeline Wärmeverlust, Deck Dampfmaschine Zylinder Druck ist in der Regel nicht mehr als 0,8MPa, Betriebsmanagement Probleme , In Yan Hanji Tag, wenn das Wetter kalt ist, vor Gebrauch, um vollständig zu kühlen Motor, um das restliche Wasser zu entladen.

C. elektrische Anker-Maschine

Elektrische Anker-Maschine ist derzeit am häufigsten im Schiff verwendet.

D. hydraulische Ankermaschine

E. horizontale Ankermaschine

Die Kettenradwelle der horizontalen Anker-Maschine und die Mittellinie der Spulenwelle sind parallel zum Deck, und der gesamte Satz von Ankerausrüstung ist auf dem Deck installiert, und die Betriebsführung ist bequem. Aber die Ausrüstung nimmt eine große Fläche ein und leidet leicht unter Wind- und Wellenerosion. Allgemeine Handelsschiffe mehr Gebrauch von horizontalen Anker.

F. vertikale Ankermaschine (Winde)

Die Wellenmittellinie der Kettenradwelle und die Mittellinie der vertikalen Ankermaschine ist senkrecht zum Deck. Die Antriebsmaschine und der Getriebemechanismus sind auf dem Deck unten platziert, nur das Kettenrad und die Trommel erstrecken sich aus dem Deck, geführt durch eine vertikale Welle. Keine horizontale Anker Maschine besetzt Deck Bereich und leicht zu erleiden Wind Erosion der Mängel, aber Kettenrad vertikale Welle unter großen Biegemoment, Management ist nicht sehr bequem. Mehrfach-Vertikal-Anker-Maschine.

G. General (integral) Typ Anker Maschine

Ein oder zwei Mittelstationen, zwei Ankerketten sind links und rechts angeordnet. Wenn das ursprüngliche Motivations- und Kettenrad, das eine Basis teilt, als eine ganze Ankermaschine bekannt ist, wenn es von der Antriebsmaschine getrennt ist und die Kettenradbasis als gewöhnliche Trennart-Ankermaschine bekannt ist.

H. einseitige (unabhängige) Anker-Maschine

Ein ursprüngliches Motiv nur, um ein Anker Kettenrad, Trommel und Bremsvorrichtung, bestehend aus unabhängigen Einheiten, als Einseiten-Anker bekannt zu konfigurieren. Unabhängiger Anker. Einseitige Anker-Maschine in beiden Seiten des Bogens angeordnet. Entsprechend der Lage der verschiedenen, gibt es die rechte Seite des Ankers und die linke Seite des Anchors.

I. Gelenk-Anker-Maschine

Zwei Sätze von einseitigen Anker-Maschine kombiniert, um ein Ganzes, genannt die gemeinsame Art von Anker. Das Kettenrad auf beiden Seiten der Dose von jedem primären Mover angetrieben, zwei Sätze der ursprünglichen Motivation, erhöhen die Vitalität der Ankerwinde.

J. selbst gemacht dynamische Anker-Maschine

Anker und Kette mit dem Verbleib der freien Fall Eigentum. Je tiefer der Anker ist, desto schneller ist der Sturz. Wenn er im tiefen Wasser verankert ist, stößt der Anker auf ein hartes Wasser, der Aufprall ist sehr groß, anfällig für Beschädigungen. Beschleunigen Sie die Geschwindigkeit des Aufenthaltsortes, Kettenradklopfen, eine Zunahme der Möglichkeit "rutschenden Kettenhüpfen" und kann einen Funken erzeugen. Für große Schiffe, Anker und Ketten, Gewicht ist sehr groß, allgemeine Ankerwinde Bremse Ausrüstung hat nicht effektiv kontrollieren Geschwindigkeit der Verbleib, vor allem Tiefsee-Anker-Betrieb, lange Zeit und anstrengende Reibung führt zu Anker Maschine Heizung und Brennen. In diesem Fall ist es notwendig, einen selbstgefertigten dynamischen Anker zu verwenden. Selbständige dynamische Anker-Maschine oft in der Installation von hydraulischen Brems-Gerät.

Fotos unserer Stahl marine Ankerwinden

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Produktgruppe : Verankerungssystem > Ankerwinde